Gijón aspira a liderar el tráfico marítimo del Cantábrico en 2025

El Musel tiene capacidad "para tener varias Autopistas del Mar"

El Puerto gijonés de El Musel ha presentado hoy las principales líneas de su plan estratégico con el que aspira a liderar los tráficos marítimos de la Cornisa Cantábrica y mover hasta 37,9 millones de toneladas en el año 2025 en un "escenario optimista", según la presidenta de la Autoridad Portuaria, Rosa Aza.

En rueda de prensa, acompañada por el director general de la entidad, José Antonio Lago, Aza ha desgranado algunos de los puntos del documento que marca las líneas de actuación prioritaria y señala otros objetivos como posicionarse entre los tres principales puertos siderúrgicos europeos desde la octava posición que ocupa ahora.

La diversificación de tráficos, la búsqueda de nuevas oportunidades, un mayor servicio a la economía regional y constituirse en puerta de referencia para las autopistas del mar en la fachada atlántica española son también objetivos que se marca la Autoridad Portuaria gijonesa para los próximos años.

Sobre este último punto, Rosa Aza ha señalado que el Puerto de El Musel "está bien posicionado geoestratégicamente" y tiene capacidad "para tener varias Autopistas del Mar".

"El Puerto demostró que sabía tratar este tipo de tráfico", ha apuntado en su comparecencia.

Para la consecución de estos objetivos, se acentuarán las medidas que inciden directamente en la competitividad del puerto, con especial atención en la reordenación de espacios, el fomento de la participación público y privada y el alineamiento del coste de los servicios portuarios con la media del sistema.

A las nuevas medidas no será ajena tampoco la propia estructura de la entidad, que será adaptada a las nuevas circunstancias y objetivos señalados, tanto en lo que se refiere a la organización y control de gestión, como a las áreas económico y financiera, de innovación y calidad del servicio.

Además, el documento incluye acciones para la mejorar de la calidad del aire y que sus tráficos sean "medioambientalmente sostenibles".

De esta forma, según han señalado sus responsables, se esperar cerrar el presente ejercicio con 19 millones de toneladas de mercancías, lo que significa un 7 por ciento más que en 2013, y alcanzar en 2025, "en un escenario optimista", un tráfico total de 37,9 millones de toneladas.

Respecto a los cruceros, Aza ha señalado que el incremento del número de escalas ha sido significativo, y ha confiado en que en el 2025 el número de cruceristas llegue a los 25.000 frente a los 14.000 que recalaron en Gijón este año.