Usar GNL como combustible ferroviario amenorgaría los contaminantes pero implica una elevada inversión

Presentación en Mieres de les conclusiones del proyectu 'Railing'

De trenes falóse güei en Mieres. Presentáronse les conclusiones del proyectu 'Railing', qu'estudia la viabilidá d'introducir el gas natural licuao como fonte d'enerxía pa los ferrocarriles europeos.

Los espertos aseguren que s'amenorgaríen los contaminantes dafechu, pero necesita una elevada inversión económica.

L'estudiu, nel que participen Renfe, Enagas, Naturgy y Bureau Veritas, amás de la Universidá d'Uviéu, cuntó con ensayos reales que demuestren esi amenorgamientu de contaminantes en suelu y atmósfera. Aseguren amás que s'aforraría combustible.

Usar GNL como combustible ferroviario amenorgaría los contaminantes pero implica una elevada inversión