Primer deshornado de las nuevas baterías de cok de Gijón

Las nuevas baterías incorporan la última tecnología para reducir y mejorar la captación de emisiones

A las 15:20 de esta tarde se producía el primer deshornado de las nuevas baterías de cok de Gijón / Xixón.

La factoría de ArcelorMittal en Veriña recupera así todo el proceso siderúrgico en sus instalaciones tras la demolición de las viejas baterías en 2012.

El proceso ha durado algo más de lo previsto, unas 28 horas frente a 16 horas y media de tiempo normal de cokización, debido, según la compañía, a la dificultad para ajustar parámetros.

Las nuevas baterías incorporan la última tecnología para reducir y mejorar la captación de emisiones. En el caso de las partículas de polvo, la multinacional calcula que se verán minimizadas en más del 70%.

De momento, Arcelor seguirá importando cok para alimentar los altos hornos, aunque la cantidad irá disminuyendo hasta que se ponga en marcha la batería número dos a lo largo de la primavera. Con ella se alcanzará una capacidad máxima de producción de 1.100.000 toneladas anuales.

Son 300.000 menos que las que salían de Avilés, pero suficientes para el autoabastecimiento, según la compañía, teniendo en cuenta que los hornos van a poder usar en el futuro parte de los gases del cok como combustible.

La reconstrucción de las baterías ha supuesto una inversión de más de 150 millones de euros. Un total de 900 personas han trabajado durante tres años para ejecutar las obras.